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2018-10-24 14:05 来源:好大夫在线

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同时,法院表示,在停止侵权判决生效后,双方仍可以实施许可谈判;2015年7月,西安西电捷通无线网络通信股份有限公司以索尼移动通信产品(中国)有限公司(下称索尼公司)侵犯其在WAPI领域的一件标准必要专利权为由,将索尼公司起诉至北京知识产权法院,索赔3335万余元。“幸福都是奋斗出来的”“奋斗本身就是一种幸福”,习近平总书记的重要讲话,深刻揭示了幸福和奋斗的辩证关系,为“新时代是奋斗者的时代”的号召奠定了思想理论基础。

  我们将迎来怎样的智能生活,人工智能和实体经济如何深度融合,哪些发展瓶颈亟待突破,都值得思考。“温州地区知识产权刑事案件类型比较集中,以商标类犯罪为主,这与温州作为发达的制造业基地,部分地区、产业制假售假情况不无关系。

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近日,国家工商行政管理总局商标局(下称商标局)发布第1583期商标公告,对诉争商标予以撤销。

  侵权小家电在性能和安全上均无保障,但外观上与正品极为相似,令消费者很难辨别。

  (国家知识产权局专利局电学发明审查部供稿)(责编:王小艳、王珩)”(责编:龚霏菲、王珩)

  这听起来很可怕。

  ”双沟是中国名酒之乡,古今文人墨客都为其留下了动人的诗篇。“始终要把人民放在心中最高的位置,始终全心全意为人民服务,始终为人民利益和幸福而努力工作”,习近平总书记深情讴歌我们伟大的人民、伟大的民族、伟大的民族精神,传递着人民领袖深厚的人民情怀。

  经审查,商标局于2013年11月21日作出撤销诉争商标注册的决定。

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  乘着新时代的浩荡东风,在以习近平同志为核心的党中央带领下,全国人民一起撸起袖子加油干,就一定能书写下新时代中国特色社会主义事业的辉煌篇章。屡禁不止的虚假陈述行为,已经成为制约法院高质高效审理案件的一个瓶颈。

  

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春夏秋冬场景试驾 Jeep4X4黑科技空降青岛

2018-10-24 10:09
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人民是真正的英雄,中国巨轮劈波斩浪,需要激发蕴藏于亿万人民中的力量。

Jeep4X4黑科技体验日活动自8月11日启动起来,因为特别的场景试驾设置,目前在长沙、西安、宁波等地广受JEEP车主和消费者的一致好评。9月1日,这场不同寻常的场景试驾活动终于来到青岛,在临海商场青岛金狮广场,Jeep国产全系,专业级高端7座SUV全新Jeep大指挥官,欧美高端中型SUV优越之选自由光,合资紧凑SUV市场欧美领军者指南者,以及备受年轻消费者青睐的自由侠齐聚,通过情境化的四季路况模拟,让体验者实时感受到春天郊游时鹅卵石路上的平衡稳靠,夏天暴雨湿滑路面上的淡定如云,秋天布满落叶的弯道加速带来的顺畅快感,冬天冰雪和斜坡双重挑战下的绝对安心,用轻松畅快换走抱怨无奈。

作为著名的旅游城市,海滨城市青岛更开放包容,不盲从。在消费升级的新时代,二次购车或是升购的家庭逐渐增多,这部分车主很多都是从原来欧美A级轿车升级而来,他们不仅更懂车也更懂生活,他们不会盲目追随高大上的BBA品牌,而是更注重自己的需求。

满满四季的”快,稳,安,省“,源自它的动力总成:Jeep4x4 SUV智能科技体系。这套科技体系也正随着消费者的需求不断迭代升级。除了四季路况模拟,一台全球唯一的汽车智能升降跑步机也将空降活动现场,实时监测行驶里程、百公里油耗、两驱切换四驱等数据,和消费者一起见证Jeep安心省油黑科技。

2.0T GME - T4发动机+ZF9速手自一体变速器——

迸发在全路况的高效动力

你或许曾遇到过绿灯刚亮起,因起步慢而被后车“滴滴”或是高速上想超慢车,因为提速慢整个超车过程漫长徒增危险系数。

而在全新Jeep大指挥官身上就完全不会发生如上情形,这得益于GME-T42.0T发动机的精心调校,一个起步就能快一个身位,堪称“绿灯侠”。这款发动机集合菲克集团大量“黑科技”打磨而成:它首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等领先技术集成在一台发动机,获得了强大的功率和扭矩数据,同时也兼顾了油耗,在保证百公里加速实测接近8秒的前提下,让油耗也小于8L/百公里。据悉,这款发动机也将在全新一代牧马人上搭载。

这次Jeep4X4黑科技活动中让我们认知了全新GME-T42.0T发动机“黑科技”的优势所在。

?缸内中置燃油直喷技术,五星酒店的无死角花洒。这项技术就好像花洒淋浴的场景,用头顶上的花洒头,水柱会更好地覆盖到人体的横截面,使燃油混合气燃烧得更充分,确保让每一滴燃油发挥自己的作用。简单来说,中置直喷意味着更先进的技术和更高的制造工艺;

?集成式水冷中冷器,就好像炎热的夏日,能原地洗一个凉水澡降温,何必多走几步吹风扇呢?经过涡轮增压后的空气都很热,因此涡轮车都要配中冷器进行降温,更低温的气体进入到气缸的量更多。而集成式设计可以使进气管路变得更短更紧凑,提高了发动机响应速度,降低了涡轮迟滞; 

?双涡管增压器,就好像在双向车道上指挥交通的交警,保障车流顺畅有序的运行。在四缸发动机上,双涡管技术可以分别控制2个缸进出气,让他们爆燃后的气流不会互相干扰影响发动机工作效率。这项技术可以非常好地拿捏发动机进气和排气的时长,增加燃油经济性;

?独立冷却EGR技术,让废气迅速降到合适温度,充分利用成为“肥料”。在发动机比较轻松的时候,这技术能省油又减排。废气充当一支镇定剂的作用,破坏了污染源NOx所需的高温富氧的条件,这项技术可以降低氮氧化物排放,改善燃油经济性的同时也能提高涡轮寿命;

?汽缸盖集成式排气歧管,启动即可达到最佳的工作状态。发动机里面的冷却液就像人体的血液,流过发动机所用位置,所以废气排除进入涡轮之前,汽缸盖集成式排气歧管便可以将它冷却,废气温度低了,密度更高,效率自然更高。这项技术可以使发动机更快地进入高效的工作状态,能够让车内更快速的取得暖风;

?变排量机油泵,就像家中的变频空调,按需分配。变排量机油泵就像家电中的变频空调一样,当需要大力供机油的时候,实现最大排量,若只是维持定量或者适量的供应,所需的功率就减少。变频空调的省电能力需要长时期使用才体现差别来,变排量机油泵一样,用上一段长时间后,便会发现相比传统机油泵的好处。机油按需供给,避免无谓消耗,提升燃油经济性;

?低摩擦凸轮轴轴承,让轴承仿佛进入了溜冰场,摩擦更小,油耗越少。使用低摩擦凸轮轴轴承的用处就是减少摩擦,减少发热,将更多的能量用在驱动汽车上,这样的话,发动机用同样的力量就能做更多的功,从而降低油耗;

?增压器电控放气阀,电子化精密控制“开闸泄洪”。该技术可以降低排放,优化发动机低速性能。电子泄压阀令涡轮响应快的原因是,相比传统机械式,全在推开弹簧、打开阀门的动作,在以毫秒来计算的发动机运转过程中,已经存在差异,道理就像Jeep的电子四驱系统一样;

为了让这款明星发动机与ZF9速手自一体变速器匹配更为默契,Jeep针对中国路况进行了严苛测试,路测历程超过350万公里,可以说是根据中国道路及消费者驾驶习惯,本土化调校时间最久,最成熟的变速箱。这款变速器随着挡位的增多,可以带来更细密的齿比和更宽泛的齿比范围,使换挡平顺无感知,能够实现细腻平顺而且高效的动力传递,不知不觉间从60公里时速到达120公里;不会因为速度的剧烈提升而产生过度的紧张感,也不会影响乘客感受。

此外,这款变速箱具备最大9.81倍的宽泛尺比区间。这样的齿比范围在高速巡航时,可以使发动机保持在更低的转速运转,这就意味着可以让发动机在高速巡航时有更低的油耗,全新Jeep自由光与Jeep指南者同样搭载了这款变速器,对付城市路况更为得心应手。

FSD自适应减震+76%高强度钢——

守护在每一程的安全操控

日常城市驾驶中,进出小区和公司车库都会遇到减速带,若是车辆调校不佳,会有明显的颠簸感;此外,经过修路或是路况较差的路段,坑坑洼洼也会影响乘客的乘坐体验。此外,进出车库,不会因为害怕转向不足车身剐蹭墙壁,而小心翼翼;上下高架桥、立交桥也更能灵敏操控,快速过弯也能够保持车身稳定,让驾乘者不会因为过度左右摇摆而感到不适,连续过弯的表现比肩以操控见长的ABB轿车。

活动中,在通过布满鹅卵石的春季道路和有着S弯道的秋季道路时,正如同上述遇到的日常驾驶状况。无论全新Jeep大指挥官,还是自由光,指南者都能尽最大可能减少颠簸感和身体的侧倾,让车内每个人保持完美的坐姿,在车内可以和家人无碍交谈、喝水……不会因为转向,身体也随着各方向的摇摆,从而产生晕车等不适的反应。

出色的平稳性有赖于每款车型中搭载的 FSD四轮独立自适应减震系统,悬挂从最软到最硬只需要0.2秒,车虽然很大,但是开出“紧凑”的操控体验。它能让你在通过小区的减速带、或者出入 CBD大楼/周末郊外出游遇到坑洼及颠簸路面时,提供更好的滤震和缓冲体验,拥有如高端轿车般的操控感。

对于采用承载式车身的车型而言,底盘稳健离不开车身刚度的支撑。以全新Jeep大指挥官为例,它以美国最高安全标准(IIHS)为基准,采用行业两大最高标准:公路行驶下的中美欧五星和越野环境下的Trail Rated同级最高抗扭标准,车身采用76%高强度钢,给每一位家人带来更坚固的守护。新车车身焊点总数则高达5300左右,其中车门采用激光飞行焊技术,长度达到4米,使其内版的焊接精度和焊接强度更高,焊接工时也节约60%。高强度钢以及先进技术的大量使用,实现了车身的轻量化,从而使安全做加法的同时,让油耗做了减法。

Active Drive智能四驱+百公里油耗不足七——

转化在毫秒间的省油四驱

“我平时更多的是在城市的铺装路面行驶,基本用不到四驱。”,“我是老司机,车技好着呢,根本不需要四驱。”,“我开车很小心,并不追求加速的推背感,而且遇到雨雪天,开的会很慢。”“四驱模式,肯定费油!”……这些,就是很多人放弃四驱的主要理由。而活动现场如夏季多雨的湿滑路面,以及冬季环境下的爬坡路况设置,能够感受到全球SUV领导品牌Jeep的四驱所打消的,正是这些常规认知,Jeep不仅时时刻刻守护着你的旅途,还在守护你的钱包。

就拿雨天来说,如果遇到没有及时清理的淤泥,以及因施工留下的坑洼路面,也会有打滑失控的可能。以Jeep指南者和自由光为例,它们搭载的Active Drive智能四驱系统提供丰富的四驱驾驶模式。在Auto模式下,可以在17种场景下智能应对各种路况:雨天湿滑路面,当雨刮器速率达到中档时,车辆能判断雨量增加,会自动切换四驱系统;应对低温冰冻路面,指南者则能实时监测户外温度,当车外气温低于2摄氏度时,会自动切换四驱系统,但是如果此时车辆时速高于40公里时,指南者也会切换到两驱模式……这样全面的智能四驱可以帮助车身在各种路况不打滑,单轮能脱困,默默保护消费者的行驶安全。从感应路况到智能无缝切换完成,整个过程仅需0.2秒。无论是日常城市驾驶,飞雪的道路,举家郊游或是机场接送朋友,都不在话下。

此外,Jeep的Active Drive智能四驱系统另一大亮点则是拥有业界首创后轴智能分离技术。它能根据车辆动态和路况变化极速自动切换四驱与两驱,在两驱模式下断开中央传动轴,从而断开几乎所有的空转,避免传动轴和其他传动机构做无用功,做到0-100%的前后轮扭矩动态分配,从而节省80%以上的机械损失,做到动力0损耗,获得等同于两驱车型的油耗。而当你真正需要车辆施展四驱实力时,只需不到200毫秒,就可以从两驱转换到四驱,比眨眼还快。通过发动机和变速箱的合理调校,使其与四驱系统配合后,可以做到真正的两驱油耗。

在短短两年多的时间里,Jeep携旗下全系国产SUV家族,成为快速突破40万销量的合资SUV品牌。这正是出于对”高效动力、专业四驱、安心安全“这三大块消费者核心利益点的深刻洞察。在高效能动力总成、专业级底盘四驱,以及高刚性安全车身工艺所构成的Jeep4x4 SUV智能科技体系的加持下,Jeep4x4 SUV智能科技体系助力消费者在春夏秋冬四季以”更多安心、更低油耗“开过城市中的每一条道路,让日常驾驶收获满满的“快,稳,安,省”。可以说,Jeep不仅有着欧美系SUV公认的动力、操控、安全层面的强大属性,还有着更加智能的四驱系统,而更为难得的是,日常驾驶一点也不费油。

Jeep不仅为大家庭准备了七座车型,也为精品“小家庭”准备了全新Jeep指挥官这款大五座SUV车型,以“既大更强”的产品理念,真正集后排两拳空间+1000L后备箱,同级别超大多功能奢享空间,加持8秒加速,超强2.0T+9AT领衔,Jeep4x4 SUV智能科技体系的强大实力,满足消费者更多用途、更全场景需求。这款车型已于7月23日正式上市,售价区间25.98万至31.58万。

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